汽车后市场实体店的新风口来了！智能洗车或引领这一行业新风暴

当潮水褪去的时候才知道谁在裸泳。

突如其来的一场疫情犹如照妖镜，让许多行业的潜在弊端和缺点现出了原型。

汽车后市场行业也不例外。

但危机往往是与机遇并存的，在“无接触”成为最佳选择的形势下，尽管许多线下实体店受到影响，但厚积薄发许久的

智能洗车行业却等来了一次爆发的契机。

凭借着更高的效率和更低的成本，智能洗车无疑将对汽车后市场的实体店乃至整个庞大的汽车后市场都产生颠覆性的影

响。

什么是智能洗车？

如今，智能洗车已在北上广、杭州、青岛等多个大中城市闪亮登场。

到底什么是智能洗车呢？下面我们来看一个日常的工作场景。

用户只需要来到洗车机器前，扫码支付洗车费用，无需预约及排队，并且全程不用下车，就可实现无接触式洗车。

在洗车过程中无需人工操作，只需要5分钟左右就可以使车辆焕然一新。

实际上，自2014年智能洗车引进中国以来，其便捷高效的模式就受到大众和资本的多方青睐。

而在未来，随着人工智能时代的到来，凭借着其在成本、效率、便捷度等方面的优势，智能洗车无疑将成为一股不可逆

转的潮流。

智能洗车将为传统洗车行业带来颠覆性影响

随着社会的不断更新迭代，传统的洗车方式逐渐暴露出多个弊端。其在运营成本和工作效率方面都逐渐展现出一定的劣

势。

不难想象，在如今这一快节奏的时代，作为车主主流人群的年轻一代，已经很少有人有足够的耐心和精力排队等待动辄

超过1个小时的人工洗车。

如何提高洗车效率，成为摆在洗车行业前面的一条鸿沟。

除此之外，随着各行业人工成本的飙升，洗车人工成本也呈现出水涨船高的趋势。

根据相关数据统计，从2012年到2018年，洗车工平均的薪酬增加了1倍有余。

在早年可能2000块钱就能雇到一个经验丰富的洗车工，而现在在北上广等一线和新一线城市，洗车工的招聘薪资都在四

五千元左右。

在此形势下，洗车实体店面临着高房租、高人工成本、高水电成本的三面夹击，从而导致洗车价格居高不下。

据了解，目前各大城市传统人工洗车价格大概在30-35元之间，个别地区甚至达到45元以上。而在北京，因为环保政

策，市区三环内很少有洗车店，四五环以内、不办卡的单次人工洗车要100元以上，办卡则需要充值上千元。这无疑将

大大遏制消费需求的增长。

而智能洗车的出现为这些难题的解决提供了新的可能性。

据了解，目前，智能洗车已经实现24小时无人值守，用户只需通过手机操控智能洗车设备，5分钟就可完成洗车，极大

的节省了客户的时间。

而在成本方面更是颇具优势。

据业内人士透露，一些采用智能洗车的店面，将洗车材料成本、水电费、机器折旧费三者加在一起的费用控制在不超过

2.5元。假设客户10元洗一次，成本在2.5元的情况下，店面的毛利润将达到75%。

尽管前期智能洗车机的投入需要20-30万元之间，可能需要2到3年才能收回成本，但智能洗车的发展势头已经势不可

挡。或成为颠覆整个汽车后市场的一个导火索。

汽车后市场实体店的新风口来了

在汽车销量和保有量逐增加的形势下，中国汽车后市场实体店正迎来一个新的风口。

根据交管所最新数据统计，2019年上半年全国的汽车保有量达到2.5亿辆。

纵观近10年的数据，中国汽车保有量从2009年的7600万辆到现在的2.5亿辆，始终保持着高速的增长。

而这一趋势还将得到进一步延伸。

根据商务部负责人透露，在目前中国汽车产销量已经连续11年稳居世界首位的基础上，2020年末中国汽车保有量将有望

超越美国。

在此形势下，留给中国汽车后市场行业的将是一个万亿级的市场。

据业内专业人士测算，除了整车制造和销售外的中国汽车后市场规模达到6.5万亿，即使是仅包括维修保养用品配件市场

在内的小范围领域也达到了1.1万亿的市场规模。

这是一块规模巨大，细分领域庞杂的“大蛋糕”，甚至任何一个细分的市场都能达到几十亿、几百亿甚至上千亿的市场

规模。

面对这一巨大的红利，作为直接利益相关方的汽车后市场实体店或将成为最大的受益群体。

而面对目前日趋白热化的竞争，实体店从业者们如何才能抢占先机，在行业内脱颖而出，成为未来发展的关键。

在当今市场环境下，智能洗车的引入或将成为成功的一个关键点。

在注重成本和效率的今天，智能洗车这种比较新兴的模式，极有可能成为汽车后市场实体店的流量入口，带动整个产业

链利润的增长。

一方面，可以让顾客得到良好的体验，一方面，也能实现利润的提升。从而实现顾客和店面之间的双赢。

除此之外，最为关键的一点是，在如今智能化、数字化引领潮流的大趋势下，谁抢占了先机，谁就有可能在新一轮的竞

争中脱颖而出，并在利润、运营等方面取得一定的优势地位。

而智能洗车的出现极有可能成为实体店在同行竞争中突围的关键突破口。